Archive for ianuarie 2020

Ce-i FRUMOS, frumos RĂMÂNE !!!

ianuarie 31, 2020

În loc de motto :

Îmi PLAC la NEBUNIE fructele imortalizate în TABLOURILE postate

de Doamna AURELIA pe BLOGUL dumneaei !!! 🙂 🙂 🙂

Gânduri rebele

(0a7a09fdc670c28601cbec9c3387e92b

Art. Emilie Preyer

(09e0af8223 Emilie, painted by Johann Peter Hasenclever

(0a7a09fdc670c28601cbec9c3387e92b(0f3d5c52879edeff1bf054dd376e67f4(0f3d5c52879edeff1bf054dd376e67f4

Emilie Preyer provenea dintr-o familie foarte talentată din punct de vedere artistic: Tatăl ei, Johann Wilhelm Preyer a fost unul dintre cei mai mari pictori pe viață nemișcată din secolul al XIX-lea, dar unchiul său Gustav Preyer și fratele ei Paul Preyer s-au arătat foarte buni să folosească vopsea și perii. Emilie a învățat în particular – din moment ce femeile nu au fost admise la academia de artă – de tatăl ei și de Heinrich Mücke ( pictor de istorie ).

(09e0af8223Întrucât nici Germania, nici școlile de pictură din țările vecine din Europa nu aveau pictori de natură moartă comparabile din punct de vedere tehnic, lucrările lui Emilie Preyer și-au găsit locul și în colecțiile private engleze și americane. Majoritatea celor 250 de tablouri pictate de Emilie Preyer  mai sunt și astăzi apreciate.

(0f3d5c52879edeff1bf054dd376e67f4(0f3d5c52879edeff1bf054dd376e67f4

(db2

(0a7a09fdc670c28601cbec9c3387e92b

Vezi articolul original

ROMÂNCA de peste PRUT !!!

ianuarie 31, 2020

În loc de motto :

Fidel crezului meu de a REPUBLICA pe My Blog

cele mai tari postări din bloggosfera celor patru zări 🙂

am dat  aici ” REBLOG” , unei postări interesante ,

despre o ROMÂNCĂ de peste PRUT 🙂 🙂

spre a fi cunoscută  virtual și de persoanele virtuale din lumea întreagă

ce poposesc din când în când pe

My Blog !!! 🙂 🙂 🙂

Mulțumesc frumos  administratorului blogului

https://impresiidinviatasicarti.wordpress.com/2020/01/15/cristina-balan-o-cale-lactee-intre-arta-si-ambasador/

pentru interesanta  postare despre ” ROMÂNCA de peste PRUT ” ,

Doamna CRISTINA BĂLAN !!! 🙂 🙂 🙂

 

”  A muncit mult și în scurt timp a reușit să își construiască o carieră de succes. La vârsta de 24 de ani deja avea în subordine 60 de persoane și făcea proiecte de amploare. A lucrat în cateva companii internaționale, a adus investitori străini în Moldova, apoi treptat a intrat și în politică. Cristina Balan a fost în topul managerilor din Moldova, iar în 2017 a luat premiul „Femeia anului in politică”.

Ultima ei misiune a fost cea de Ambasador al Republicii Moldova in Statele Unite ale Americii. Realizările Cristinei Balan au fost apreciate la Washington, a fost și pe coperta revistei Washington Life, și Washington Diplomat, a reușit să aducă Republica Moldova în vizorul SUA. Acțiunile de caritate pentru cei nevoiași, la fel o caracterizează, este foarte omenoasă, și ajută conform puterilor și posibilitălor, nu se eschivează de la evenimentele pentru persoane vulnerabile în Republica Moldova. Recent, a participat la Filarmonica Națională din Chișinău pentru o donație în favoarea copiilor Down (organizatorii Elvira Cemortan-Voloșin, Svetlana Bivol)…”   !!!   🙂 🙂 🙂

 

via Cristina Balan.

 O Cale Lactee între artă și ambasador

„Am prieteni desi sunt singur”

ianuarie 30, 2020

Valentin Mihailescu

Vreau sa imi exprim punctul meu de vedere, despre un fenomen, din ce in ce mai raspandit .Singuratatea.

In anul 2009 a luat nastere , fenomenul : Social Media (Facebook, instagram ,twitter ,whatsapp etc.) toate apartinand companiei Google.

In primii ani, era destul de frumos , aparitia comunicarii intre persoanele dragi ( familie, prieteni, necunoscuti.) cu ajutorul facebook .

In timp , aceasta retea a devenit tot mai nociva tinand oamenii mai mult in fata pc sau telefon.

Sa explicam pe larg cateva puncte.

Reteaua are o limita de 5000 de prieteni (urmaritori fara limita) Aceasta limita a impins posesorul la obsesia trebuie sa am 5000 de prieteni altfel nu are rost (2010 -2014)

Likeurile. Acel mic degetel este a doua obsesie a posesorului si probabil, cea mai periculoasa , postam, orice , de oriunde fara sa ne pese cat este de riscant si cine ne poate urmari .

Chec-…

Vezi articolul original 134 de cuvinte mai mult

Johannis a semnat decretul pentru decorarea GDS, „calul troian” al lui Soros!

ianuarie 26, 2020

Octavpelin's Weblog

  Iată ce scriam în 3 noiembrie 2016: „George Soros are președintele României (consiliat de Sandra Pralong, prima directoare a […]

Iată ce scriam în 3 noiembrie 2016: „George Soros are președintele României (consiliat de Sandra Pralong, prima directoare a lui Soros în România), doi șefi ai serviciilor secrete (amândoi evrei și foști angajați/bursieri Soros, numiți în funcții de marioneta Iohannis), guvernul de tehnorahați condus de mercenarul soroșist Ciolos (numit tot de Iohannis) și uriașul aparat de propagandă format din ’telectualii de la GDS (o bandă antinațională inițiată de Soros personal și Silviu Brucan, alias Saul Bruckner, în ianuarie 1990, un melanj de trompete antiromânești, evrei și români trădători de-a valma), acum are și un partid ca să-și perpetueze puterea și influența în România.” Detalii aici: România sub ocupație soroșistă

Cele scrise atunci se confirmă din nou acum! Klaus Werner Iohannis a semnat ieri, 22 ianuarie 2020, decretul de decorare a Grupului pentru Dialog Social (GDS) cu ocazia împlinirii a 30 de ani de când „ne-a fericit” George…

Vezi articolul original 1.479 de cuvinte mai mult

NU PUTE GUVERNUL ROMANIEI A MEDIOCRITATE SI A GASCA DE HOTI!

ianuarie 26, 2020

Octavpelin's Weblog

”Anticipate și iar anticipate, strigă nemernicii înfometați de putere! Altfel se trezește țara și înțelege că a încăput pe mîinile unora care nu sunt în stare să treacă dincolo de două interjecții și de trei minciuni, dar joacă rolul de manometre ale normalității!”, a scris Cornel Nistorescu in cotidianul.ro. Jurnalistul taxeaza grav guvernarea liberala.

”Nu pute guvernul României a mediocritate și a gașcă de hoți? A adunătură de profitori și devalizatori de bani și materii prime? A interpreți de democrație cupărată? Le pute mintea a gîndire totalitară, exact ca porcilor din capodoperele lui George Orwell! Ai zice că toți membrii guvernului, inclusiv președintele dorm cu capul pe Ferma animalelor și pe ”1984” și dimineața cînd se ridică din paiele suficienței descoperă ideile pe piele și pe bot și se simt animați de idealuri. Cum să își chinuie adversarii, cum să-i elimine și să le preia bogățiile? Subconștientul lor urlă monocord…

Vezi articolul original 212 cuvinte mai mult

În ” România normală ” PĂDUREA moare ” pas cu pas” …………………..

ianuarie 25, 2020

În loc de motto:

Fiindcă mă doare 😦

că PĂDUREA românească moare 😦

am dat REPUBLICARE 🙂

unui articol care,

spune cu subiect și predicat ,

că ”pas cu pas ” în ritm cadențat ,

PĂDUREA românească MOARE !!! 😦 😦 😦

 

 

”  MINISTERUL MEDIULUI “STA DE 6” LA FURAT DE LEMNE

 – Interviu cu Daniel Iane, directorul Indaco Systems, despre taraganarea de ani de zile a implementarii dezvoltarilor la Inspectorul Padurii, care pot stopa mafia lemnului:
“Sistemul este gata din 2017, cineva doar trebuia sa-l bage in priza… In schimb, dezvoltarile de la STS sunt netransparente, se taraganeaza de 3 ani fara niciun rezultat” (Reactia Ministerului Mediului)

SCRIS DE: RAZVAN SAVALIUC

22 ianuarie 2020 17:49
Vizualizari: 3487

Una dintre cele mai grave fenomene infractionale, aflate de ani de zile in dezbaterea opiniei publice, si care afecteaza radical clima si calitatea aerului din Romania o constituie taierile ilegale de paduri, care continua intr-un ritm alarmant, fara ca autoritatile sa dea semne ca pot stavili acest fenomen. In urma cu mai multi ani, la nivelul Ministerului Mediului, Apelor si Padurilor a fost implementat un sistem de control al taierilor de masa lemnoasa din intreaga tara, impunandu-se ca orice transport sa fie in prealabil inregistrat in programul Inspectorul Padurii. Program ce poate fi accesat prin intermediul unor aplicatii care se instaleaza pe orice smartphone cu sistem de operare Android sau IOS si prin care cetatenii pot verifica daca un transport de lemne care li se pare dubios este un transport legal sau nu, prin introducerea numarului de inmatriculare a autovehiculului in sistem. Din pacate insa, sistemul si-a dovedit vulnerabilitatile de cativa ani, intrucat hotii de lemne care isi inregistrau in sistemul national transporturile aprobate, mai faceau in intervalul celor 72 ore (alocate unui transport) inca doua – trei transporturi similare de masa lemnoasa. A fost motivul pentru care Ministerul Mediului a contractat dezvoltarea programului in urma cu circa 3 ani, cu module in care sa se introduca si fotografii cu lemnele incarcate, precum si alte metode de control eficiente.

Desi firma Indaco Systems a finalizat varianta imbunatatita a Inspectorului Padurii inca din aprilie 2017, Ministerul nu a dat noul program in folosinta, astfel incat hotii de lemne isi continua nestingheriti activitatile infractionale, folosind in continuare vulnerabilitatile versiunii actuale. Uluitor, daca implementarea noilor imbunatatiri a fost taraganata de aproape trei ani, aceeasi perioada a coincis cu acordarea in paralel a noilor dezvoltari Serviciului de Telecomunicatii Speciale. Pe ce bani si in ce conditii nu se stie, dar e limpede ca STS nu a adus nimic nou, in timp de Indaco Systems nu a mai fost platita de Minister, desi a predat la termen programele contractate.

Publicam in continuare interviul realizat cu directorul Indaco Systems, Daniel Iane (foto), precum si raspunsurile oferite redactiei Lumea Justitiei de noua conducere a Ministerului Mediului, vizavi de nefunctionarea programului Inspectorul Padurii in forma imbunatatita si aparitia STS in ecuatia acestor prestari de servicii IT.

Domnule Daniel Iane, sunteti directorul Indaco Systems, una din cele mai importante firme de software din Romania. Pentru ca lumea sa inteleaga cu ce va ocupati, puteti enumera cateva dintre programele de referinta implementate la nivel national?

As enumera doar cele mai importante: ECRIS – sistemul de management al dosarelor din instante; Portalul instantelor de judecata – just.ro, administrat de Ministerul Justitiei unde se pot vedea termenele tuturor dosarelor aflate pe rol din tara; dezvoltarea Inspectorul Padurii – un program care combate taierile ilegale de masa lemnoasa si rezolva trasabilitatea lemnului de la locul de taiere pana la locul de destinatie; pachetul de softuri de documentare juridica Lege 5 Indaco, care contin intreaga legislatie a Romaniei si sunt cunoscute de toti profesionistii Dreptului, dar si publicului larg.

Este o mare problema in tara cu taierile ilegale de masa lemnoasa care nu s-au diminuat nici macar dupa implementarea incipienta a Radarului Padurii, programul caruia i-a urmat unul mai amplu numit Inspectorul Padurii. Ce ne puteti spune de programele acestea?

Radarul Padurii nu este un program, este un simplu protocol semnat intre Ministerul Mediului Apelor si Padurilor si Serviciul de Telecomunicatii Speciale – STS, prin care cine suna la numarul de urgenta 112 sa reclame un posibil transport ilegal de lemne trebuia sa primeasca un raspuns de la operator daca acel transport era legal sau nu. Practic, Radarul Padurii a fost doar un acces la baza de date a Ministerului Mediului, prin care operatorii STS de la 112 puteau confirma daca un transport de lemne era sau nu legal. Intrucat a existat o congestie de apeluri telefonice, s-a dispus realizarea unor aplicatii pentru telefoanele mobile prin care raspunsul sa fie generat automat celor interesati. Aceste aplicatii sunt cunoscute sub denumirea generica Inspectorul Padurii. Aplicatiile se descarca gratuit de pe up-store si Google Play ori de pe siteul Ministerului Mediului si se instaleaza pe telefoanele Android si IOS si functioneaza foarte simplu in momentul in care se introduce intr-un camp numarul masinii care efectueaza transportul de lemne de cetateanul care foloseste aplicatiile. Daca transportul este legal, cetateanul primeste un raspuns generat automat in care este informat despre cantitatea de lemn si specia acestuia, adica stejar 4 m.c. etc.

Si aplicatiile astea Inspectorul Padurii de ce nu au dat rezultate, daca oricine putea sa faca prin telefonul sau verificarile de rigoare?

Va contrazic, chiar au dat rezultate, iar la inceput chiar au pus hotii de lemne in mare incurcatura, intrucat fiecare transport ilegal era in acest fel depistat pe traseu. Practic oricine avea un dubiu devenea un inspector al padurii. Transportul de lemn se efectueaza pe parcursul unui interval de 72 ore avand un anumit numar unic. Cu alte cuvinte, oricine interoga aplicatia putea sa constate daca acel transport era unul legal sau nu pentru ca la plecare, orice transport trebuia sa primeasca din serverul Ministerului un numar unic de transport, care se verifica in aplicatii.

Din pacate, in acest interval de 72 ore sistemul actual Inspectorul Padurii nu precizeaza daca acel transport nu s-a mai repetat in cele 72 ore, adica daca s-a facut un transport multiplu pe aceeasi cantitate si specie de lemn. Pentru ca hotii de lemne au devenit inventivi si pe baza aceluiasi numar de inregistrare faceau doua, trei transporturi similare in cele 72 ore. Si le fac si in prezent. Astfel ca oricine verifica aplicatia, primeste raspuns ca transportul este OK, chiar daca respectivul camion este la al treilea sau al patrulea drum. Deci un transport e legal si alte doua-trei ilegale, acestea din urma neputand fi depistate de populatie sau organele competente. Aceste functionalitati sunt adoptate in prezent si pe siteul www.inspectorulpadurii.ro unde aici poate intra oricine si fara sa fie nevoie sa se autentifice poate verifica in aceasi maniera simpla orice transport de lemne.

Pai si atunci cum se rezova problema? Au stat cei de la minister si s-au uitat cum hotii de lemne pot pacali aplicatia si implicit populatia?

Parerea mea este ca Ministerul Mediului a ajutat hotii de lemne. Prin blocarea receptiei noilor dezvoltari ale platformei Inspectorul Padurii prin care aplicatiile de telefon erau imbunatatite (updatate) cu elemente noi de control, respectiv cu fotografia transportului – fotografie din spatele remorcii la incarcare – astfel incat pe baza imaginii din sistem cetatenii si nu numai sa poata verifica daca e acelasi transport autentificat in sistem care corespunde numarului unic de transport sau este o alta cantitate de lemn facuta la un trasport ilegal ulterior. Ca sa fiu inteles mai bine, fotografia prevenea alte transporturi ilegale in intervalul celor 72 ore, pentru ca imaginea arata clar dupa dimensiunile arbotilor taiati din remorca daca e acelasi transport sau nu. O metoda simpla si eficienta de a diferentia transportul legal de cele ilegale suplimentare. In plus, camionul se descarca in depozitul de lemn la destinatie numai pe baza numarului de transport astfel incat un nou transport cu un nou numar unic de transport putea fi obtinut numai daca camionul era gol. In felul acesta, in depozitul de lemn avem si dovada ca acel lemna fost descarcat acolo. In prezent, daca in acel depozit vine un alt camion si preia lemnul transportat de camionul anterior stocul este zero si este foarte posibil ca acest lemn sa nu fi fost vreodata evidentiat ca atrecut prin depozit. Deci trasabilitatea lemnului incepe sa se nasca inca din sepozit, in urma primului transport de lemne care s-a efectuat. Aceste dezvoltari ale platformei exista, sunt functionale, au fost vazute de catre Minister, insa receptia programului dezvoltat a fost amanata si ulterior blocata de catre toti ministrii care s-au perindat pana acum. Mi se pare un lucru foarte straniu ca in loc sa beneficieze de aceste instrumente de control perfectionate, Ministerul a adoptat o pozitie obstructionista, de parca nu si le-ar dori, angajand intr-un mod obscut un protocol de colaborare cu STS pentru dezvoltarea acestor componente ale programului, care nici azi, dupa 3 ani nu au devenit operationale desi erau gata la inceputul anului 2017.

Erau gata ca le-ati finalizat dvs la Indaco Systems?

Sigur ca erau gata, mai mult decat atat, a fost gata si un sistem de supraveghere din satelit a taierilor, care a fost la fel de brutal oprit de catre Minister intrucat avea rezultate foarte bune.

Pai nu vi s-au platit aceste dezvoltari pe baza de contract? Adica le-au platit si nu le utilizeaza din 2017 si pana in prezent?

Nu au platit niciun leu, iar motivele au fost de la penibile, la inexistente. Domnii de la Minister nu ne-au dat nicio explicatie asa ca ne-am vazut nevoiti sa-i actionam in instanta pentru a ne recupera banii pe dezvoltarea programului. O parte din bani chiar i-am recuperat pe cale judecatoreasca, castigand unul din procesele intentate Ministerului, respectiv costurile pentru dezvoltarea unor aplicatii SUMAL – sistem urmarire materiale lemnoase. Interesant este ca Ministerul nu si-a onorat contractul semnat cu Indaco, dar a cerut STS sa ii dezvolte tocmai acest gen de aplicatie SUMAL, procedand practic la o deturnare de fonduri pentru ca vor plati si noua si celor de la STS costurile acestor dezvoltari. Lucrul acesta se intampla chiar si acum, desi este foarte clar ca un control al Curtii de Conturi nu se va putea finaliza fericit pentru ei in privinta chelturii banului public, fie de catre Minister, fie de catre STS. Pana la urma trebuia sa recunoastem ca aceste dezvoltari costa indiferent cine le face.

Aveti idee de ce v-au ocolit pe dvs dupa ce s-a incheiat contractul si s-a preferat colaborarea cu STS in conditii obscure? Nu puteati face dvs ce putea STS? Care sunt dedesubturile aici?

Nu pot decat sa banuiesc. Dar mai intai fac precizarea ca contractul dintre Indaco si Minister nu s-a incheiat intrucat Ministerul nu si-a indeplinit obligatiile contractuale. Dezvoltarea facuta de Indaco este gata din aprilie 2017, sistemul este gata. Nu trebuie decat bagat in priza si el functioneaza. In schimb, dezvoltarile de la STS sunt netransparente, se taraganeaza de 3 ani fara niciun rezultat, iar in ceea ce priveste efectiv obiectul dezvoltarilor, adica daca chiar sunt utile sau nu pentru Minister, nu sunt cunoscute. Deci nu putem stii daca acele aplicatii vor fi cu adevarat utile sau au fost facute doar ca se se castige timp si metode pentru cei care fura lemne in continuare.

Deci din 2017 si pana in prezent, hotii de lemne actioneaza nestingherit prin metoda transporturilor multiple, iar Ministerul nu face nimic sa le puna capat, jucandu-se de-a IT-ul cu STS? Cum aveti de gand sa actionati pe viitor in relatia contractuala cu Ministerul?

In acest moment nu mai avem nicio relatie contractuala cu Ministerul, insa vom continua sa ne recuperam banii in instanta, unde mai avem si alte procese legate de neonorarea vechilor contracte. Ca exemplu, nici aplicatiile de pe telefoanele mobile – Inspectorul Padurii, nici siteul www.inspectorulpadurii.ro care sunt folosite de catre cetateni, dar cat si de catre personalul silvic nu au fost pana acum platite si este normal ca Ministerul sa ne dea banii care ni se cuvin pe aceste dezvoltari.

Pozitia oficiala a Ministerului Mediului Apelor si Padurilor: “Aceasta aplicatie functioneaza pe serverele protejate la STS”

Anterior realizarii interviului cu directorul Daniel Iane de la Indaco Systems, redactia Lumea Justitiei a pus o serie de intrebari Ministerului Mediului, apelor si Padurilor, care ne-a confirmat prezenta STS in gestionbarea programului “Inspectorul Padurii”, cu precizarea ca nu cunoaste de ce conducerea anterioara a ministerului nu a continuat dezvoltarea cu respectiva societate comerciala. Iata raspunsul integral al Ministerului Mediului la intrebarile noastre:

Referitor la solicitarea dvs inregistrata in cadrul Ministerului Mediului, Apelor si Padurilor cu nr. 19866/06.12.2019, cu privire la aplicatia “Inspectorul Padurii”, va comunicam raspunsurile la intrebarile formulate de dvs, dupa cum urmeaza:

1. De ce aplicatia „Inspectorul padurii” data in folosinta intr-o prima faza operationala, nu a fost finalizata pana in prezent, astfel incat vulnerabilitatile primei aplicatii sa fie remediate si sa se impiedice furtul de masa lemnoasa?

Raspuns: Aplicatia Inspectorul Padurii este o aplicatie pentru mobil, o varianta simplificata a aplicatiei ”Iwoodtracking”, fiind realizata de Ministerul Mediului, Apelor si Padurilor, in anul 2016. Aceasta aplicatie pentru mobil (Inspectorul Padurii) este disponibila in continuare gratuit pentru populatie, (aceasta se poate descarca atat de pe site-ul fostului Minister al Apelor si Padurilor – http://apepaduri.gov.ro/n cat si din magazinul GooglePlay – pentru dispozitivele ce folosesc sistemul de operare Android), iar actualul Minister al Mediului, Apelor si Padurilor (MMAP) nu are intentia de a ”intrerupe” functionarea acesteia.

Dorim sa precizam faptul ca aplicatia pentru mobil Inspectorul Padurii si platforma online www.inspectorulpadurii.ro sunt doua lucruri total diferite, chiar daca au aceeasi denumire.

In cadrul dezvoltarii Sistemului de Urmarire a Materialului Lemnos- SUMAL s-a realizat partial portalul www.inspectorulpadurii.ro, iar actuala conducere a MMAP a reluat aceasta dezvoltare care se va realiza in perioada de reproiectare, prioritare fiind functionalitatile care vizeaza printre altele:

-provenienta si trasabilitatea materialelor lemnoase in timp real;

-introducerea amenajamentelor silvice, atat cu descrieri ale arboretelor si a lucrarilor propuse in acestea, cat si cu suportul grafic (harti GIS);

-achizitia unui soft/servicii de procesare a imaginilor satelitare;

-generarea de alerte, acolo unde recoltatrea masei lemnoase nu se suprapune peste un act de punere in valoare legal constituit, etc.

Ca orice soft care implica un numar foarte mare de agenti economici, preconizam ca dezvoltarea sa dureze cateva luni, insa MMAP, sub noua conducere, intreprinde toate demersurile necesare pentru punerea in functiune, cat mai repede posibil a SUMAL si, inclusiv Inspectorul Padurii.

2. De ce nu ati mai continuat dezvoltarea aplicatiei cu operatorul economic careia i s-a incredintat prin contract, de catre minister, dezvoltarea aplicatiei, si nu ati facut receptia aplicatiei imbunatatite?

Raspuns: Motivele pentru care conducerea fostului Minister al Apelor si Padurilor, in 2017, a decis sa nu mai continue dezvoltarea cu respectivul operator economic, caruia i se incredintase dezvoltarea platformei www.inspectorulpadurii.ro, nu ne sunt cunoscute.

3. In baza carei conventii civile/contract/protocol aplicatia „Inspectorul Padurii” a fost incredintata Serviciului Roman de Informatii, si de ce nici acesta nu a imbunatatit vechea aplicatie pana in prezent?

Raspuns: Actuala dezvoltare a platformei www.inspectorulpadurii.ro este facuta de catre Serviciul de Telecomunicatii Speciale (STS) in baza unui protocol de colaborare. Desi STS a preluat dezvoltarea de peste un an, lipsa de coordonare si indicatiile contradictorii primite de la diferitele conduceri ale ministerului pana in 2019, au facut ca dezvoltarea sa nu progreseze prea mult. Actuala conducere a MMAP a suplimentat resursele umane si logistice alocate SUMAL, incepand cu luna noiembrie 2019. Actualul calendar indica luna mai 2020, ca data de finalizare a SUMAL si, implicit, a platformei www.inspectorulpadurii.ro.

4. Pentru ce motive nu ati organizat licitatie si ati ales sa colaborati cu STS pentru perfectionarea aplicatiei? Din ce fonduri bugetare este platit STS pentru lucrul la aceasta aplicatie?

Raspuns: Aceasta decizie a fost luata de conducerea fostului Minister al Apelor si Padurilor, din perioada 2017-2019. Nu cunoastem care sunt motivele care au stat la baza acestei decizii.

Actuala conducere a grabit cat de mult a fost posibil procesul de punere in functiune a acestui sistem informatic si a format un grup permanent care sa se ocupe cu aceasta dezvoltare.

Va multumim ca va interesati de starea padurilor din Romania si va asiguram ca vom reusi sa dezvoltam SUMAL in calendarul propus, inclusiv www.inspectorulpadurii.ro.

Sursa :

aplicatia pentru mobil „Inspectorul Padurii” este disponibila in continuare, gratuit, pentru platformele mobile, iar MMAP NU a intrerupt si nu va intrerupe functionarea acesteia.” 

Deși este în RĂZBOI politic TOTAL cu PSD încă din campania electorală prezidențială din 2014

http://aliosapopovici.wordpress.com/2014/10/03/

președintele României, Klaus WERNER Johannis , întrebat de un  jurnalist  despre TĂIEREA ILEGALĂ a PĂDURILOR din ROMÂNIA , a dat un RĂSPUNS care a șocat prexența ! 🙂

Pentru PRIMA DATĂ din viața lui de președinte , a LĂUDAT  un MINISTRU PSD :

Declarația incredibilă a lui Klaus Iohannis în privința tăierile ilegale de păduri: defrișările ilegale sunt sub control și datorită legii promovate de fostul ministru Doina Pană

Comentariile le las pe seama Domniilor Voastre ! 🙂

Alioșa .

 

 

161 de ani de la UNIREA Principatelor Române, MOLDOVA și ȚARA ROMÂNEASCĂ !!!

ianuarie 23, 2020

În loc de motto :

Am dat AICI ” REBLOG”  ca și  persoanele virtuale care VIZITEAZĂ

” My Blog”

să afle că ,în urmă cu 161 de ani, mai exact la 24 IANUARIE 1859

sub conducerea unui brav, impunător și prezentabil COLONEL ,

Alexandru Ioan Cuza,

ROMÂNII din cele DOUĂ PRINCIPATE  ROMÂNEȘTI ,

MOLDOVA

și

ȚARA ROMÂNEASCĂ

s-au UNIT într-un singur STAT ,punând astfel, bazele ROMÂNIEI moderne !!! 🙂 🙂 🙂

REFORMELE făcute în întreaga societate în timpul Domniei  Colonelului ALEXANDRU Ioan CUZA ,

dăinuie și ASTĂZI 🙂

https://www.historia.ro/sectiune/general/articol/reformele-lui-cuza-schimbarea-la-fata-a-romaniei

precum dăinuie din și LEGĂTURA RUTIERĂ dintre MOLDOVA și ȚARA ROMÂNEASCĂ !!! 🙂 🙂 🙂

Alioşa ” File de Jurnal ”

În loc de  motto:

În ” ROMÂNIA lucrului bine făcut ” 😦  😦  😦  ” tinerii liberi și frumoși ” 🙂 😦 🙂  ȘTIU de toate 🙂 mai puțin însă, ȘTIU ISTORIA neamului ROMÂNESC  și mai cum seamă, CONDIȚIILE politico-internaționale în care s-a  realizat Mica UNIRE 🙂 🙂 🙂 de la  24 IANUARIE 1859 🙂 🙂 🙂

Stimată vizitatoare și stimate vizitator care VOIT 🙂 sau ÎNTÂMPLĂTOR te conduc PAȘII VIRTUALI 🙂 pe AICI 🙂 🙂 🙂 dacă ai ” PUȚINTICĂ RĂDARE”  vorba unui personaj din opera  marelui CARAGIALE 🙂    dacă dai dovadă de un pic  de PATRIOTISM și BUNĂVOINȚĂ, dacă  ești ROMÂN cu DRAGOSTE de NEAM și ȚARĂ și iubitor de ADEVĂR 🙂 🙂 🙂 și dacă vrei să AFLI cum s-a ÎNFĂPTUIT Mica  Unire de la 24 ianuarie 1859 , adică ,

UNIREA  Moldovei cu Țara Românească  🙂 🙂 🙂

sub CONDUCEREA celui mai FRUMOS COLONEL al…

Vezi articolul original 1.294 de cuvinte mai mult

” Dosarul Kogălniceanu” să fie CONEXAT ” Dosarului Caracal-Deveselu” ???

ianuarie 23, 2020

Motto:

” În vremuri ale ÎNȘELĂTORIE universale, a spune ADEVĂRUL, e un act REVOLUȚIONAR ” ( George Orwell)

și de mare CURAJ, adaug de la MINE !!! 🙂 🙂 🙂

 

” DOCUMENTE / Bordelul din baza militară americană de la Kogălniceanu .

Ana Maria Nuciu a fost pînă anii trecuţi traducătoare în baza militară americană de la Kogălniceanu. Totul părea să fie normal, pînă cînd Ana Maria descoperă că în această unitate militară ce aparţine forţelor NATO funcţiona un adevărat BORDEL, în care veneau fete minore pentru a satisface dorinţele unor militari, mai ales ale comandantului bazei „Black Sea Area Support Team”, OTTO BUSHER, ajutat de mîna lui dreaptă, plutonier adjutant principal al BSAST, LLOYD SPARKS!

foto Busher si Sparks in SUA

Cu o tenacitate incredibilă şi cu un curaj devastator, deşi a fost ameninţată direct de un militar american că o va călca cu maşina (sîntem în posesia unei înregistrări cu această convorbire), Ana Maria Nuciu a sesizat Parchetul în legătură cu acest bordel din incinta bazei militare! A fost o amplă anchetă desfăşurată de autorităţile americane şi române, invocîndu-se însă Acordul semnat în 2001 între cele două ţări, în care România ceda dreptul de anchetă al militarilor americani către SUA.

Într-un amplu serial, vă vom prezenta pe larg documente, fotografii, înregistrări audio-video, convorbiri şi fotografii, unele cu adevărat şocante, cu fetele minore racolate pentru plăceri sexuale.

Acum, însă, publicăm PLÎNGEREA PENALĂ pe care Ana Maria Nuciu a trimis-o la DIICOT, în care cere ca „Dosarul Kogălniceanu” să fie conexat „Dosarului Caracal-Deveselu”, cel în care Gheorghe Dincă este acuzat că a răpit şi sechestrat două fete, fiind acuzat chiar de uciderea lor! Documentul conţine informaţii şi detalii absolut incredibile, pe care autoarea plîngerii, Ana Maria Nuciu, le argumentează însă cu probe concrete, care, în condiţii normale, ar fi dus la condamnări cu ani grei de închisoare. Fiind însă vorba despre interese militare, de SUA, de NATO, sînt forţe care încearcă mereu să pună batista pe ţambal ori de cîte ori astfel de scandaluri explodează în spaţiul public.

Veţi vedea în episoadele viitoare că România este pe primul loc nu numai la livrarea de fete pentru reţelele de trafic de persoane din UE, ci şi la traficul de femei pentru militarii NATO, aşa cum s-a întîmplat în Kosovo, Kuweit sau Bosnia şi Herţegovina! Să citim însă cu atenţie documentul trimis în 20 noiembrie 2019 de Ana Maria Nuciu către DIICOT:

 

 

Mulţi se vor întreba:

ce legătură acest „BORDEL” de la Kogălniceanu

cu Deveselu şi „Cazul Caracal”.

Păi, are!

În primul rînd, pentru că şi Baza militară de la Deveselu a fost în centrul anchetelor penale din 2012, 2014, 2018, cînd s-a vorbit despre răpirea unor eleve de liceu pentru a fi oferite militarilor americani de la Deveselu. În 2014, şeful reţelei, Bogdan „Cocoş”, a fost sinucis în Penitenciarul Craiova, acolo unde este deţinut acum chiar Gheorghe Dincă.

În al doilea rînd, în ancheta jurnalistică asupra „Cazului Caracal” s-a vorbit iarăşi despre legăturile reţelelor de trafic de persoane cu baza militară de la Deveselu, pe care procurorii au ţinut morţiş să nu le ia în seamă.

Dar, vom avea suficient timp să dezbatem pe larg informaţiile despre astfel de „bordeluri militare” care au făcut obiectul anchetelor din Kuweit, Kosovo, Bosnia şi Herţegovina.” .

Sursa :

DOCUMENTE / Bordelul din baza militară americană de la Kogălniceanu

Alioșa.

Cine pune bețe-n roate la Comisia Europeană proiectelor de construire a autostrăzilor pentru unirea românilor peste Carpați ?

ianuarie 21, 2020

CER SI PAMANT ROMANESC

Bețe-n roate la Comisia Europeană pentru autostrada unirii românilor peste Carpați!

De 30 de ani, guvernele României nu sunt în stare să construiască o autostradă care să străbată Carpații și să lege Transilvania de Vechiul Regat.

Ciudat este că de fiecare dată când se dorește ca munții ce-i despart pe români să fie străbătuți de autostradă intervin imixtiuni externe și acțiuni în justiție parcă la comanda unor forțe externe care nu doresc să vadă România unită rutier.

Acum cinci ani când s-a pus problema construirii autostrăzii Ploiești – Brașov secreții noștri din justiție au început anchete penale împotriva celor care doreau construcția primei autostrăzi care să lege românii de pe ambele versante ale Carpaților.

Ancheta ajunsese la premierul de atunci Victor Ponta la comanda unui general interesat de beneficiile Bruxelului, nu ale națiunii. S-a spus atunci că prioritatea este autostrada Pitești – Sibiu care intră în culuoarul paneuropean IV. Dar…

Vezi articolul original 597 de cuvinte mai mult

Totul a fost scos la iveală! Ce televiziunile au primit sume mari pentru Klaus Iohannis!,RUSINEE!

ianuarie 21, 2020

În loc de motto:

IPOCRIZIA ipocritului a ieșit la IVEALĂ ca PĂDUCHELE pe fruntea NESPĂLAȚILOR !!!  🙂 😦 🙂

Octavpelin's Weblog

Totul a fost scos la iveală! Ce televiziunile au primit sume mari pentru Klaus Iohannis

Totul a fost scos la iveală! Ce televiziunile au primit sume mari pentru Klaus Iohannis

Au fost făcute publice sumele pe care televiziunile le-au primit pentru canditatul Klaus Iohannis în timpul campaniei electorale. Potrivit informațiilor descoperite de Europa Liberă, se pare că jumătate din suma cheltuită în campanie s-a dus la televiziuni.

Cât a costat campania electorală a lui Klaus Iohannis

Pentru campania electorală a lui Iohannis, partidul din care face parte i-a dat o subvenție, venită din bugetul de stat, în valoare de peste 18.4 milioane de lei.

Actualul președinte nu a beneficiat în campania electorală de nici un leu finanțare privată. Pentru obținerea celui de-al doilea mandat, strategia echipei de campanie a fost să direcționeze cele mai mari sume către promovarea la televizor a candidatului Iohannis, notează europaliberă.ro

Câți bani au primit televiziunile

Echipa de campanie a lui Klaus Iohannis a încheiat contracte cu mai multe…

Vezi articolul original 497 de cuvinte mai mult